El decreto fue publicado en la edición número 39 del Periódico Oficial del Estado y que pone fin a una demanda que por muchos años encabezaron residentes de Playas de Tijuana para que no se cobrara en esta caseta sin que hubiera respuesta de los anteriores gobiernos estatales y federales.

"La recaudación de la caseta de peaje de Playas de Tijuana, era un ingreso muy importante para el gasto corriente del Gobierno Federal, que generaba 5 millones de pesos por semana.

Esta caseta impactaba a 12 familias de la zona que debían erogar más de mil pesos por semana en casetas y Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), solo los habíoa apoyado con un descuento del 50% del importe del peaje carretero lo que constituía una tramitología engorrosa.

La caseta de peaje será reconvertida ahora en una caseta de seguridad, con vigilancia por parte de la FGE, para inhibir hechos delictivos en la zona y la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), absorberá los gastos de mantenimiento y de operación.

Este decreto explica que la carretera escénica Tijuana-Ensenada, desde su construcción en 1967, fue con el propósito de detonar la economía y el turismo local y extranjero; en un inicio se convirtió en autopista de peaje, con la finalidad de sufragar el costo de inversión de la infraestructura, pero en la actualidad la recaudación por este concepto ya concluyó, ya que al cuantificarlo con el paso del tiempo se ha pagado varias veces.