Poco después que el Catalina fue declarado a favor de la nación, una asociación norteamericana, “Save to Heritage” de California, Estados Unidos solicitó al gobierno mexicano la oportunidad de recuperar el barco.

Revelaron que la nave era considerada un monumento histórico ya que la misma embarcación sirvió para traslado de tropas y hospital en la segunda guerra mundial.

Pero para lograr recuperar la embarcación que para entonces estaba muy deteriorada había que reunir dinero suficiente para repararla y trasladarla de nuevo al vecino país.

Sin embargo en diciembre del 2000, el Catalina empezó a hacer agua y a pesar de todos los esfuerzos y las máquinas para achicar colocadas de forma permanente, dos días después de la navidad de ese año, el buque finalmente se hundió asentándose en el fondo marino.