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Centraliza obras SCT en Baja California.

Nota publicada el 3 de abril de 2009
por Elizabeth Vargas

Recursos por mas de 600 millones de pesos de obras federales que mediante convenio serían realizadas por el Estado en Ensenada, como el Libramiento y la Carretera San Antonio el Sauzal, fueron absorbidas totalmente por la SCT Federal, lo que podría retrasar procesos de construcción y derrama de recursos.

Este retiro de proyectos fueron confirmados por el Delegado de la Secretaría de Infraestructura del Gobierno del Estado Eduardo Buelna Leggs quien precisó que es un golpe económico para la ciudad ya que se reducen recursos, y es una acción que involucra todas las obras que este año realizaría la Federación en Baja California.

Indicó que en los convenios Federación y Estado en el 2008 eran para que el Estado, realizara las obras con recursos federales, lo que permitió trabajar con las holgura.

Sin embargo para este 2009 finalmente los recursos federales de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Ensenada y Baja California se acordaron a nivel central que las obras se ejecutarían por parte de la SCT.

En Ensenada el impacto es grande porque involucra las dos obras principales, el Libramiento con un presupuesto para el 2009 de 250 millones de pesos y de la carretera San Antonio de las Minas –Sauzal de 150 millones.

Estas obras desde que fueron iniciadas han operado con recursos federales se han ejercido en total 180 millones de pesos, bajo la dirección y operación del Estado quien ha manejado los recursos para el proyecto así como las licitaciones públicas del mismo.

Esto ha permitido un seguimiento puntual de la obra por parte del Estado que ha dado cuentas de este proceso, lo que ahora no estará mas en su jurisdicción.

Explicó que ahora este proyecto será responsabilidad de la SCT a quien se deberán entregar por el Estado física y administrativamente, generando con ello retrasos para la ejecución.

Precisó que si bien la SCT trabaja bajo los mismos esquemas del Estado en cuanto a licitaciones nacionales públicas, la experiencia es que ganan casi siempre empresas del centro del país, y estos subcontratan a empresas locales, con una derrama mayor en otras entidades en lugar de Baja California.

El recorte de recursos federales ha generado ya un impacto sobre la plantilla laboral de SIDUE que tuvo que recortar al menos media docena de empleados que se tenían por estas obras en proceso y que son las más importantes para Ensenada en este año.

Lo mas importante ahora es que los mas pronto posible se realicen las licitaciones y con esto, se empiecen a ejercer los recursos mismos que son urgentes para la economía de la ciudad.

Las obras que se lleva SCT.

Libramiento

Conclusión carretera San Pedro Mártir

Carretera San Antonio de las Minas – El Sauzal

Carretera Puertecitos –Chapala.

Proyecto Ejecutivo Ojos Negros Maneadero.

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