Melchor Campoy Moreno, Presidente de la Unión de Pescadores de Altamar y Armadores de Baja California indicó que hace unos días empezaron a tumbar uno de los muelles más antiguos del Puerto, sin que en apariencia el espacio que actualmente eliminan presente daños.

La construcción empezaron a realizarla sin que les hayan explicado a los pescadores que laboran en el sitio cual es el objetivo, si será un área de uso común o exclusiva para algunos de los concesionarios que actualmente tienen casi toda la superficie del recinto.

Explicó que actualmente en El Sauzal, un puerto que presuntamente era de vocación pesquera tiene un espacio de menos de 30 metros, para realizar maniobras de avituallamiento y descarga de productos ya que prácticamente todo el Puerto se encuentra concesionado a distintas empresas, de acuacultura, pesca e industriales.

La promesa de que sería un puerto para los pescadores no se cumplió y ahora para trabajar las embarcaciones menores como calamareros y escameros deben esperar para entrar a puerto a descargar.

Y por si fuera poco, incluso este espacio de los pescadores, ocasionalmente es invadido por los concesionarios.

A esto se suma que a algunos pescadores de tiburón a quienes les daban un subsidio por las temporadas de veda de esta especie les quitaron subsidios lo que ha afectado ya que los barcos deben parar durante los meses que dura la veda con un alto costo porque deben pagar por muelle.

El puerto, dijo, es prácticamente privado y los pescadores para ingresar deben de pasar por numerosos controles de seguridad, a lo que se suman costos de muellaje que se siguen cobrando a la pesca ribereña.

Estos temas han sido llevados ante Diputados y Senadores pero hasta la fecha nadie ha atendido ni buscado una solución.