El dirigente advirtió que el estado actual de la vialidad compromete la movilidad turística y representa un obstáculo serio para la competitividad del destino. "Sin caminos seguros y funcionales no hay desarrollo turístico sostenible ni inclusión de nuevas rutas", afirmó.

Valdés Romero explicó que la zona de La Bufadora recibe cada año a más de 400 mil visitantes, tanto nacionales como internacionales, lo cual genera una presión constante sobre una vía que no ha recibido mantenimiento estructural en años.

La falta de infraestructura vial adecuada, agregó, afecta directamente a los prestadores de servicios turísticos, comerciantes locales y operadores de transporte, quienes enfrentan demoras, costos adicionales y riesgos constantes para usuarios y trabajadores.

En ese contexto, recordó que en esta área se encuentra en proceso la implementación de la primera ruta de turismo sensorial en Baja California, un proyecto que involucra experiencias accesibles para personas con múltiples discapacidades, y que demanda condiciones de traslado seguras y eficientes.

"Hablar de turismo sensorial es hablar de inclusión, pero también de infraestructura. No podemos impulsar rutas con potencial si no se garantiza la conectividad vial en condiciones óptimas", sostuvo.

El representante de FETRAEX hizo un llamado a los tres niveles de gobierno para intervenir de forma inmediata y programar una obra integral de rehabilitación que incluya señalización, pavimentación, ampliaciones y dispositivos de seguridad.

La carretera, puntualizó, no solo es una vía turística, sino también un corredor comunitario utilizado diariamente por residentes de poblados cercanos, cuyos traslados también se ven afectados.

FETRAEX reiteró que la atención a esta problemática es un asunto de infraestructura crítica para el desarrollo económico, la seguridad ciudadana y la proyección de nuevos productos turísticos con enfoque sensorial.