San Quintín ¿El Sexto Municipio?
La realidad de una región olvidada.

Por: Isabel Ojeda y Elizabeth Vargas

Breve historia de San Quintín

Consolidada por la migración agrícola

Ubicada a poco menos de 200 kilómetros al Sur de Ensenada, la delegación de San Quintín forma parte de una próspera región agrícola, que pudiera convertirse en municipio éste domingo.

 

Aunque la población de San Quintín, fue establecida formalmente como tal en 1918 por el Ministro de Agricultura del Presidente Venustiano Carranza quien había hecho un viaje a Tijuana, aparece en la historia del Estado desde mediados de 1800 con ese nombre.

 

En este  viaje de 1918, se acordaron los fundos legales para, San Rafael, Santo Tomás, San Quintín, Santo Domingo, Calmalli y para Real del Castillo aunque esta última si tuvo una fundación formal el 25 de septiembre de 1870. ( Breve Historia del Estado de Baja California)

 

Aunque desde 1937 fue una de las regiones beneficiadas por el reparto agrario, la región de San Quintín, solo empezó a crecer en las últimas cuatro décadas a consecuencia de una enorme migración de jornaleros agrícolas procedentes primero de Sinaloa, luego del Estado de Oaxaca y posteriormente de otras entidades como Guerrero, Chiapas, Durango y Zacatecas.

 

Con enormes extensiones de cultivo de trigo a finales de 1800 donde estuvo en manos primero de Norteamericanos y luego de Ingleses, el Valle de San Quintín, finalmente quedó en manos de Mexicanos, aunque a principios de 1900 mientras el país estaba en medio de una Revolución, junto con Ensenada y el resto de la península, estuvo en medio de diversas conspiraciones extranjeras para separarlo de México. (Visión Histórica de Ensenada)

 

Durante la Reforma Agraria y  buena cantidad de las tierras se repartieron en Baja California muchas de estas en el Municipio de Ensenada donde grandes extensiones de estas, particularmente en el sur, se utilizaron para siembra de temporal, agostadero y en menor medida el riego, debido a la escasez de agua y los conflictos para trasladarlo, esto sumado a una escasa población en toda la entidad donde de acuerdo al censo de 1950 del Territorio de Baja California Norte la población sumada de Mexicali, Tijuana, Ensenada y Tecate era apenas de 520,165 habitantes. ( Breve Historia del Estado de Baja California)

 

Hasta la construcción de la Carretera Transpeninsular el 1 de diciembre de 1973 llegar a San Quintín, era una odisea, y el traslado de productos perecederos realmente complicado porque éstos se dañaban en la travesía.

 

De 1973 a la fecha, la región se ha diversificado, primero de actividad exclusiva agrícola con dos cultivos principales, tomate y fresas,  a la producción pesquera y acuícola, junto con una leve actividad turística especialmente en pesca deportiva y ecoturismo.

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