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Reconstrucción tramo de la muerte, un proyecto de tres años

Realizaron mesa de trabajo para agilizar tráfico en ruta alterna

Nota publicada el 7 de marzo de 2023
por Elizabeth Vargas

La directora general del Centro SICT Baja California Georgina Wilhelmy Woolfolk, informa que durante los próximos días se incrementará la fuerza de trabajo en las obras de modernización del tramo carretero Chapultepec-Maneadero. Se reforzará la colocación de señalamiento, con la finalidad de mejorar la seguridad de los usuarios de esta vía de comunicación.

En un comunicado adviertieron que esta, es una obra compleja, por el volumen de automóviles que circulan por la zona, el cual supera las 40 mil unidades diarias, entre vehículos ligeros, de carga y turísticos.

Actualmente se aplica un programa de bacheo constante en los carriles de circulación de esta vialidad, con la finalidad de mejorar la superficie de rodamiento y hacer más ágil el flujo vehicular en la medida de lo posible.

Personal del Centro SICT Baja California, se encuentra en pláticas con el ayuntamiento de Ensenada, para implementar acciones que permitan mejorar las condiciones de la ruta alterna que habilitó la autoridad municipal, y que por las recientes lluvias presenta afectaciones.

La modernización del tramo carretero Chapultepec- Maneadero es una obra de gran impacto para los residentes del municipio de Ensenada, que beneficia a más de 500 personas, ya que vendrá agilizar el tráfico local como foráneo, además de mejorar la conectividad.

El proyecto consiste en la ampliación a 3 carriles por sentido en los 6.2 kilómetros de longitud, camellón central, así como la construcción de tres puentes.

La primera etapa consistió en la construcción de terracerías, obras de drenaje, obras complementarias, reemplazo de tuberías y muros de concreto hidráulico.

En el caso de los puentes Chapultepec, San Carlos y Sin Nombre, se está en espera de que la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Ensenada, (CESPE) termine trabajos de reposición de tuberías ubicados en la parte baja de las tres estructuras, para de esta manera continuar las obras faltantes en los puentes.

Los trabajos de la segunda etapa consistirán en la pavimentación de 6.2 kilómetros, mediante concreto hidráulico rígido, la instalación de señalamiento, la colocación de pilotes y muros estabilizados.

La modernización del tramo carretero Chapultepec- Maneadero, es un proyecto para ejecutarse en tres años. Cabe destacar que los recursos de esta obra están asegurados.

Por otra parte el Ayuntamiento tras los múltiples reclamos ciudadanos informó que se habían acordado Municipio, Estado y Federación acciones emergentes para dar celeridad a trabajos en el tramo Chapultepec-Maneadero.

En la mesa de trabajo encabezada por el presidente municipal, Armando Ayala Robles, se anunció una inversión de un millón de pesos para el reacondicionamiento de la ruta alterna, reforzamiento del operativo de tránsito y fechas aproximadas en el avance de los procesos constructivos.

Ayala destacó que para afinar los más de 13 kilómetros de la ruta alterna que se vio afectada por las lluvias y el gran flujo vehicular, se desplegará maquinaria como motoconformadoras, camiones de volteo y pipas.

El director de Infraestructura Municipal, Jaime Figueroa Tentori, informó que en el reforzamiento de la ruta alterna trabajarán cuatro motoconformadoras y se colocarán materiales pétreos para su posterior compactación; mientras que, con las pipas facilitadas por Cespe y SIDURT se efectuarán las labores diarias de riego.

Detalló que en la calle Revolución de 1910, entre Allende y Cuauhtémoc, en donde se registra el mayor problema vial, se construirá un pedraplén con piedras y concreto de desecho de los mismos trabajos que realiza la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con lo que se mitigarán las afectaciones por escurrimientos pluviales y de los cultivos en la zona.

“Este pedraplén servirá como puente y permitirá que cualquier tipo de vehículo transite en forma segura. Agradecemos el apoyo de las dependencias involucradas, sobre todo de empresarios de Maneadero, como Gualberto Solorio por facilitarnos motoconformadoras y camiones de volteo”, apuntó.

Respecto al operativo vial, Pedro Antonio Lemus Camacho, comandante del Departamento de Tránsito de la Dirección de Seguridad Pública Municipal, recordó que son 14 elementos los que diariamente, en dos horarios, resguardan el tramo carretero en reparación.

Precisó que, el personal policial trabaja en la prevención de accidentes y mantiene coordinación con el Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo, Calidad y Contacto Ciudadano (C4), para abrir paso a unidades de emergencia.

El comandante reiteró la disposición de la Policía Municipal de apoyar en las acciones que resulten conducentes, conforme avance los trabajos constructivos por parte de la SICT y los de la Cespe en materia hídrica.

Este mes se harán las conexiones del emisor de aguas tratadas

El director de la Comisión de Servicios Públicos de Ensenada (Cespe), Alonso Centeno Hernández, informó que se prevé que a más tardar el 18 de marzo se concluya con los trabajos de reubicación, conexión e interconexión del emisor de aguas tratadas, ubicadas a la altura del puente de San Carlos.

Recordó que, en el proyecto ejecutivo de la modernización de la carretera, no se contempló la reubicación de la tubería de 30 pulgadas del emisor. Pero, se destinaron 65 millones de pesos para elaborar el proyecto y encargar los materiales necesarios, ya que estos no se encuentran con facilidad en el mercado.

“El contratista que tiene a cargo la obra de reubicación, conexión e interconexión del emisor, nos dio fecha para el 23 de marzo. Logramos acortar el tiempo de espera al 18 de marzo y esperamos que para finales de la semana próxima estén listos los trabajos”, apuntó.

En el mismo sentido, Carlos Rascón Pérez, residente de la SICT, indicó que una vez que se concluya con el tema hídrico, se podrán retomar los trabajos con los que terminará los puentes.

Mencionó que se estima que en los próximos días -a la altura del puente de San Carlos- se empiecen a tiras las primeras losas en las ampliaciones de terracería, al costado de la carretera existente.

Sin embargo, puntualizó que conforme se vaya colando se requerirá de alrededor de 15 días para que el concreto alcance la resistencia requerida para soportar el tránsito vehicular.

“Si no se presentan inconvenientes, a fin de mes estaríamos abriendo los primeros tramos ya con losa, lo que agilizaría la movilidad vehicular. Además, de que vamos a seguir trabajando en el bacheo de la superficie existente, en la colocación de señalamientos y destellantes”, aseveró.

En la reunión designaron a la regidora Norma Angélica Silva Aguirre, presidenta de la Comisión de Servicios Públicos e Infraestructura, como enlace para dar seguimiento a las acciones emergentes.

En el encuentro, funcionarios estatales como Porfirio Vargas Santiago, subsecretario de la SIDURT y el delegado del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) en Ensenada, José Ramón Navarro, presentaron diversas propuestas para reducir los tiempos de espera y fortalecer el operativo de tránsito.

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